ŠKODA JS dodala bezpečnostní řídicí systém arménské jaderné elektrárně Metsamor

"Zakázka je pro nás důležitou exportní referencí, kde prokazujeme naši schopnost hrát důležitou roli při modernizaci a zajišťování bezpečného provozu jaderných elektráren s bloky typu VVER nejen v ČR," uvedl ředitel Škody JS Karel Bednář. Plzeňská firma se podle něj mimo ČR a Arménii podílí na podobných projektech i na Slovensku, v Maďarsku, ve Finsku nebo na Ukrajině.

Od roku 1995, kdy byl znovu spuštěn jeden ze dvou bloků Metsamoru, druhý zůstal po zemětřesení v roce 1988 mimo provoz, prošla elektrárna podle Samce řadou modernizací, což postupně umožnilo prodloužení provozu i zvýšení výkonu reaktoru typu VVER-440 o 15 procent na současných 416 megawattů. "Od roku 2004 se na řadě z nich významně podílí také jaderní inženýři z Plzně. Důležitý zdroj energie pro Arménii teď usiluje o prodloužení provozu minimálně o dalších deset let do roku 2036," uvedl.

Desetičlenný tým jaderných specialistů z Plzně dohlížel od června do září na montáž nového zařízení, uvádění do provozu a provozní zkoušky. "Naše dodávka zahrnovala mimo jiné kritický bezpečnostní systém umožňující úplné odstavení bloku, takzvaný scram, nebo regulaci jeho neutronového a tepelného výkonu," řekl Jiří Janeček z inženýringové divize Škody JS. Podle něj měl plzeňský tým na starosti také řízení projektu, systémovou integraci, koordinaci a dokumentaci a zajišťoval i takzvanou polní instrumentaci, tedy senzory, výkonová relé, kabeláž, ventily nebo elektrické komponent. Řídicí systém podle Samce vyrobila příbramská firma ZAT.

ŠKODA JS ze skupiny ČEZ získala zakázku v Metsamoru v mezinárodním výběrovém řízení na podzim 2024. Součástí byla modernizace důležitých dílů šesti hlavních cirkulačních čerpadel primárního okruhu a dodávka systémů automatické regulace jejich výkonu, zařízení pro blokovou dozornu a zkoušky systémů včetně náhradních dílů. "V souhrnu šlo o podepsané smlouvy v hodnotě stovek milionů korun," uvedl Samec. Zakázka navazovala na předchozí dodávku systému kontroly a řízení z roku 2019, rovněž ve spolupráci s firmou ZAT.

Spolupráce Škody JS s Metsamorem ale začala už v roce 2004, kdy v soutěži vyhlášené Mezinárodní agenturou pro atomovou energii vyhrála tendr na kontrolu tlakové nádoby reaktoru.

ŠKODA JS měla loni provozní zisk EBITDA 115 milionů korun při tržbách 3,6 miliardy Kč.