České dráhy investovaly 60 miliard do vlaků, průměrné stáří kleslo na 31 let
Největší tuzemský dopravce výrazně omlazuje flotilu a plánuje další nákupy vlaků. Zároveň řeší transformaci nákladní dopravy, která se po loňské ztrátě snaží vrátit k zisku.
Nie ste prihlásený
Ak si chcete prečítať viac, staňte sa členmi ENERGY-HUB club
Prihlásiť saVyskúšajte mesačné členstvo v ENERGY-HUB clubu zadarmo!
Súvisiace články
Díky těžbě a zpracování lithia se může Česko stát bateriovou velmocí
Ústecký kraj včera učinil významný krok směrem k realizaci svého největšího investičního projektu v historii – lithium parku. Zast…
O třetinu snížený rozpočet ministerstva životního prostředí ohrožuje ochranu přírody i veřejné zdraví
Státní rozpočet dnes prochází prvním čtením, definitivně schválen by měl být 11. března. V kapitole ministerstva životního prostře…
Miliardář Komárek míří do „Extra ligy“ českého bateriového byznysu
V těchto dnech se v Česku dokončuje unikátní projekt. Jedná se o největší samostatně stojící bateriové úložiště v Česku (BESS) o v…
700 milionů: O osudu obří solární elektrárny v Ralsku rozhodne referendum
Projekt obří pozemní fotovoltaické elektrárny s bateriovým úložištěm na bývalém vojenském letištiv Ralsku na Českolipsku bude skor…
Stínová flotila hledá ochranu: Po zásazích USA a Evropy přibývá tankerů pod ruskou vlajkou
Zásahy západu proti takzvané stínové flotile tankerů přepisují mapu světové lodní dopravy. Desítky sankcionovaných plavidel v posl…
ENERGY-HUB je moderná nezávislá platforma pre priebežné zdieľanie spravodajstva a analytických článkov z energetického sektora. V rámci nášho portfólia ponúkame monitoring českej, slovenskej aj zahraničnej tlače.
